上野と札幌を結ぶ、寝台特急「北斗星」が先日引退しました。
これで青い客車の寝台特急として親しまれてきた「ブルートレイン」の歴史に幕が降ろされました。
写真は昨年の夏、上野で研修があったときに撮影した１枚。
東京駅で新幹線から山手線に乗り換え、上野について何か止まってないかな？と、構内をウロウロしたところ遭遇。
偶然にも、この機関車、上野発ラストランを飾った機関車でした。
札幌からの上り列車は、関西ではあまり馴染みのないバック運転で車庫まで回送。
運転席には、バック運転に集中する運転手とみつめる関係者の姿がありました。
さかのぼること数年前、日暮里駅で上野方面から客車が先頭で走ってくる姿には驚いたものです。
さよならブルートレイン。
きっといつの日か、また青い車体の寝台列車が走ることを期待して。
α6000 ＋ FE70-200mm F4 G OSS 上野駅にて 2014年8月
α6000のレビューを掲載中！
当店では今回の撮影で使用したミラーレス一眼カメラ「α6000の徹底レビュー」を公開しています。
| 小型一眼カメラ α6000（ILCE-6000）ソニーショップ店員の徹底レビュー | |
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高速AF・高速連続撮影などミラーレス一眼の枠を超えた操作性。しかも、α6000はこれだけの性能でありながら「お求めやすい価格」も魅力的。またまた、ソニーは凄いカメラを作ったようです！ |
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